V posledních letech, s rychlým rozvojem nového energetického průmyslu, získává lithium-solový prášek jako klíčový materiál pro lithium baterie stále větší pozornost z hlediska své bezpečnosti a ochrany životního prostředí během výroby a přepravy. Ve velké základně na zpracování lithium soli v Hanzhongu, provincie Shaanxi, Head Powder zahájila projekt antistatického uzavřeného transportu lithium solného prášku. Díky systematickým řešením zlepšila bezpečnostní rizika a problémy se ztrátami materiálu v tradičních procesech přepravy prášku.

Pozadí projektu a výzvy zákazníků

Tento zákazník převážně vyrábí různé produkty z lithium-solného prášku a čelí mnoha výzvám při přepravě a krmení prášku. Lithium-solový prášek nese riziko hromadění statické elektřiny a je náchylný k zapálení a výbuchu způsobenému statickým výbojem v otevřeném prostředí; Zároveň je prášek velmi jemný a viskózní, což ho činí náchylným k ucpání a prachu při přepravě, což vede k odpadu z materiálu a znečištění životního prostředí. Kromě toho má výrobní linka přísné požadavky na efektivitu a vzduchotěsnost a stávající zařízení nemohou splnit požadavky na stabilitu nepřetržitého provozu za všech povětrnostních podmínek.

Analýza bolestivých bodů jádra

Klient jasně identifikoval následující klíčové problémy při zahájení projektu: Za prvé, prevence a kontrola statické elektřiny jsou obtížné; tradiční kovové trubky a běžné plastové trubky nemohou účinně vést statickou elektřinu; Za druhé, dopravní systém postrádá těsnění a způsobuje výrazné úniky prachu, což způsobuje nejen ekonomické ztráty, ale také zdraví pracovníků; Za třetí, nízká úroveň automatizace, časté manuální zásahy a neschopnost přesně kontrolovat poměr přepravovaného objemu k šarži; Za čtvrté, zařízení postrádá dostatečnou odolnost proti korozi; lithium-solný prášek koroduje materiál potrubí a zkracuje jeho životnost.

Řešení a výhody produktu

Aby se tyto problémy řešily, Head Powder nabízí na míru upravený antistatický uzavřený transportní systém. Tento systém využívá několik antistatických konstrukcí, s vodivými vrstvami zabudovanými do vnitřních stěn potrubí a spolehlivým uzemněním, které pomáhá včas rozptylovat statickou elektřinu; Celá dopravní linka má plně uzavřenou konstrukci, kombinovanou s pneumatickou dopravní technologií s negativním nebo kladným tlakem, aby se zabránilo úniku prachu; Systém integruje inteligentní řídicí modul, který dokáže v reálném čase monitorovat tlak, průtok a teplotu, podporující vzdálený provoz a varování před poruchami; Současně jsou potrubí a ventily vyrobeny z korozivně odolných slitin nebo vystlané teflonovým materiálem, aby se prodloužila životnost zařízení v korozivních prostředích.

Díky tomuto projektu zákazník dosáhl bezpečných a kontrolovatelných procesů přepravy prášku, snížil ztráty materiálu o více než 90 %, snížil koncentraci prachu v pracovním prostředí pod národními emisními normami a udržel stabilní a spolehlivý provoz zařízení, čímž položil pevný základ pro následné zlepšení kapacity.