Semasa pengeluaran dan pemprosesan pelet plastik bertetulang gentian kaca, kaedah penghantaran tradisional sering menghadapi masalah seperti kerosakan serat, kehausan paip, penyumbatan yang kerap, dan penyebaran habuk. Serat keras dalam zarah bukan sahaja mempercepatkan penuaan peralatan tetapi juga menyebabkan kualiti bahan menurun, meningkatkan kos penyelenggaraan dan masa henti. Pada masa yang sama, penggunaan tenaga yang tinggi dan kelajuan pengangkutan yang tidak terkawal juga mengehadkan peningkatan kecekapan barisan pengeluaran.

Ciri-ciri bahan

Zarah plastik yang diperkuat gentian kaca (seperti PP/PA/PC + gentian kaca) mempunyai kekerasan tinggi, aliran rendah, anisotropi, dan kecenderungan kepada pengumpulan elektrik statik. Panjang dan taburan gentian ini secara langsung mempengaruhi kekuatan produk akhir, jadi kawalan ketat daya ricih dan frekuensi perlanggaran semasa penghantaran adalah perlu untuk melindungi integriti gentian.

Pengenalan Produk

Sistem penghantaran pneumatik untuk pelet plastik diperkuat gentian kaca yang disediakan oleh Head Powder menggunakan mod penghantaran fasa cair tekanan positif atau fasa padat, dengan reka bentuk yang disesuaikan berdasarkan ciri bahan dan keadaan di tapak. Komponen teras sistem ini termasuk siku tahan haus, saluran paip anti-statik, injap suapan yang sangat tepat, dan sistem kawalan pintar, serasi dengan pelbagai saiz zarah dan kandungan gentian kaca.

Kelebihan produk

Untuk menangani titik kesakitan dalam kerosakan gentian dan kehausan peralatan, kami mengoptimumkan salutan pada dinding dalam saluran paip dan jejari kelengkungan siku, mengurangkan tenaga impak zarah ke ambang keselamatan; Melalui pengawalan kelajuan frekuensi berubah-ubah dan pemantauan tekanan gelung tertutup, ia membantu menstabilkan dan mengawal kelajuan penghantaran, mengelakkan kerosakan gentian yang disebabkan oleh hentakan serta-merta; Modul pembumian anti-statik dan penyingkiran habuk bersepadu berkesan menekan kebocoran habuk, memenuhi keperluan perlindungan alam sekitar dan keselamatan. Penggunaan tenaga mesin secara keseluruhan dikurangkan lebih daripada 15% berbanding penyelesaian konvensional, dan selang penyelenggaraan dilanjutkan sebanyak 2~3 kali ganda.