ในการใช้งานผงแมกนีเซียมออกไซด์ในอุตสาหกรรม การบรรลุการขนส่งวัสดุที่มีประสิทธิภาพ สะอาด และเสถียรเป็นประเด็นสําคัญและท้าทายในการจัดการการผลิตเสมอมา ด้วยประสบการณ์ด้านวิศวกรรมผงหลายปี Head Powder ให้บริการโซลูชันลําเลียงแบบนิวเมติกที่ปรับแต่งได้อย่างครบถ้วนและอุปกรณ์ระบบที่ออกแบบมาเฉพาะกับคุณสมบัติพิเศษของผงแมกนีเซียมออกไซด์ ช่วยให้องค์กรแก้ไขปัญหาต่าง ๆ ระหว่างกระบวนการลําเลียง

จุดเจ็บปวดของลูกค้า

ผงแมกนีเซียมออกไซด์มักเผชิญกับมลพิษฝุ่นรุนแรง ท่อส่งน้ําอุดตันบ่อยครั้ง ประสิทธิภาพการลําเลียงต่ํา และการสึกหรอของอุปกรณ์อย่างรวดเร็วในระหว่างการขนส่งแบบดั้งเดิม โดยเฉพาะสําหรับวัสดุผงละเอียด การปิดผนึกที่ไม่ดีจะนําไปสู่การสูญเสียวัตถุดิบมากขึ้นและสภาพการทํางานที่แย่ลง ขณะที่ความไม่เสถียรของระบบลําเลียงก็อาจส่งผลต่อความต่อเนื่องของกระบวนการและคุณภาพของผลิตภัณฑ์ในภายหลัง

ลักษณะของวัสดุ

ผงแมกนีเซียมออกไซด์มีคุณสมบัติทางกายภาพทั่วไปดังนี้: ขนาดอนุภาคละเอียด (โดยปกติ 200 ถึง 325 เมตร), ความหนาแน่นปานกลาง (ความหนาแน่นรวมประมาณ 0.5~0.8 กรัม/ซม³), มีแนวโน้มที่จะดูดซับและจับตัวเป็นก้อน, ความลื่นไหลเฉลี่ย และโดยทั่วไปเป็นการขัด ลักษณะเหล่านี้ต้องการให้ระบบลําเลียงต้องปิดผนึก กันความชื้น อุดตัน ทนต่อการสึกหรอ และมีอัตราการไหลที่ปรับได้

แนะนําผลิตภัณฑ์

ระบบลําเลียงแมกนีเซียมออกไซด์แบบนิวเมติกที่จัดโดย Head Powder ใช้วิธีการลําเลียงแบบแรงดันบวกหรือลบ ทั้งแบบมีความหนาแน่นหรือเฟสเจือจาง และสามารถปรับแต่งให้ไม่เป็นมาตรฐานตามสภาพไซต์และลักษณะวัสดุของลูกค้า ระบบนี้ประกอบด้วยอุปกรณ์ป้อน (เช่น เครื่องป้อนแบบหมุนและเครื่องป้อนเวนทูรี), ท่อลําเลียง, อุปกรณ์จ่ายอากาศ (พัดลมหรือระบบลมอัด), อุปกรณ์แยกก๊าซ-ของแข็ง (เครื่องแยกไซโคลน, เครื่องเก็บฝุ่นถุง) และหน่วยควบคุมอัตโนมัติ เพื่อให้สามารถทํางานแบบปิดและอัตโนมัติได้อย่างสมบูรณ์

ข้อดีของผลิตภัณฑ์

เพื่อแก้ไขปัญหาของลูกค้า Head Powder ได้ออกแบบผลิตภัณฑ์ผงแมกนีเซียมออกไซด์แบบนิวแมตติกหลายแบบ ได้แก่ ระบบท่อส่งแบบปิดสนิทเพื่อป้องกันการรั่วไหลของฝุ่น; เพิ่มกลไกกันความชื้นและป้องกันการอุดตันเพื่อลดการยึดเกาะผนังท่อที่เกิดจากการดูดซับความชื้น; ผนังด้านในของท่อได้รับการเคลือบด้วยความทนทานต่อการสึกหรอเพื่อยืดอายุการใช้งาน; อัตราส่วนอากาศต่อวัสดุถูกปรับผ่านโมดูลควบคุมอัจฉริยะเพื่อรองรับระยะทางการลําเลียงและความต้องการกําลังการผลิตที่แตกต่างกัน สุดท้ายแล้ว การทํางานที่ปราศจากฝุ่น การใช้พลังงานต่ํา และการลําเลียงที่เสถียรสูง