ในระหว่างการผลิตวัสดุขั้วบวกและแอโนดสําหรับแบตเตอรี่ลิเธียม การเก็บรักษาและขนส่งผงอัลตร้าฟินิชมักเผชิญกับความท้าทาย เช่น การโค้งและการอุดตัน ซึ่งส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อความต่อเนื่องของสายการผลิตและคุณภาพของผลิตภัณฑ์ เมื่อไม่นานมานี้ Head Powder ได้เสร็จสิ้นโครงการลําเลียงการทําลายโค้งหินผงแบบแบตเตอรี่ลิเธียมที่ซูเฉียน มณฑลเจียงซู ด้วยโซลูชันการหักโค้งและระบบลําเลียงแบบนิวแมติกที่ปรับแต่งได้ ได้แก้ไขปัญหาการไหลของวัสดุสําหรับลูกค้า และบรรลุการลําเลียงผงจากไซโลไปยังอุปกรณ์ปลายน้ําอย่างมั่นคงและควบคุมได้

จุดที่ลูกค้าเจ็บปวด: การโค้งของผงละเอียดมากทําให้การลําเลียงหยุดชะงัก

ลูกค้ารายนี้เป็นผู้ผลิตวัสดุแบตเตอรี่ลิเธียม การเก็บผงละเอียดมาก เช่น ลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์และลิเธียมไอรอนฟอสเฟตในไซโลมีขนาดเล็ก ไวต่อความชื้น และไหลไม่ดี ในระหว่างการขนถ่ายด้วยแรงโน้มถ่วงแบบดั้งเดิม จะเกิด 'สะพานโค้ง' หรือ 'รูหนู' ที่กรวยไซโลได้ง่าย ส่งผลให้การป้อนอาหารหยุดชะงักและท่อลําเลียงอุดตัน การเคาะด้วยมือบ่อยครั้งไม่เพียงแต่ทําให้ประสิทธิภาพต่ํา แต่ยังก่อให้เกิดการรั่วไหลของฝุ่นและความเสี่ยงด้านความปลอดภัย ในขณะเดียวกัน ระบบเดิมขาดการควบคุมที่แม่นยําในกระบวนการลําเลียง ทําให้ยากต่อการตอบสนองความต้องการป้อนต่อเนื่องของกระบวนการถัดไป

โซลูชันผง Head: การออกแบบแบบบูรณาการระหว่างการหักโค้งและระบบลําเลียงด้วยลม

เพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้ ทีม Head Powder ได้ปรับปรุงโครงสร้างไซโล อุปกรณ์ทําลายโค้ง และระบบลําเลียง:

• อุปกรณ์ทําลายโค้งแบบฟลูอิไดซ์ถูกติดตั้งที่กรวยซิโล ซึ่งจะทําให้ผงฟูลิไคส์ผ่านอากาศอัดแรงดันต่ําและทําลายโครงสร้างสะพานโค้ง
• เครื่องสั่นไฮดรอลิกหรือนิวแมติกถูกใช้เป็นวิธีเสริมในการทําลายโค้งเพื่อจัดการกับสภาพการทํางานที่รุนแรง;
• ใช้ระบบลําเลียงลมแบบเฟสหนาแน่นเพื่อให้ได้การขนส่งที่มีความเข้มข้นสูงที่ความเร็วลมต่ํา ลดการสึกหรอของท่อและการใช้พลังงาน;
• ระบบควบคุมอัตโนมัติ PLC ในตัวปรับความถี่การหักโค้งและความเร็วในการลําเลียงแบบเรียลไทม์ตามระดับวัสดุและแรงลําเลียง เพื่อให้การป้อนวัสดุต่อเนื่อง

ผลลัพธ์ของโครงการและคุณค่าการใช้งาน

หลังจากโครงการเริ่มดําเนินการ อัตราการขนถ่ายของไซโล่ที่เรียบเนียนเพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 99.5% โดยไม่มีการหยุดสายการผลิตเพิ่มเติมเนื่องจากการโค้ง; การใช้พลังงานของระบบลําเลียงลดลงประมาณ 25% เมื่อเทียบกับสารละลายเดิม และความเข้มข้นของฝุ่นสูงกว่ามาตรฐานสิ่งแวดล้อม การดําเนินโครงการอย่างประสบความสําเร็จแสดงให้เห็นว่าการผสมผสานการออกแบบ "arch-breaking + conveying" โดยอิงตามลักษณะของผงฝุ่นละเอียดมาก เป็นแนวทางที่เชื่อถือได้ในการแก้ไขปัญหาการจัดเก็บและขนส่งวัสดุแบตเตอรี่ลิเธียม