In un progetto di caldaia a Xinxiang, Henan, la polvere di calcare utilizzata come agente di desolforazione doveva essere trasportata in modo stabile ed efficiente dal silo di stoccaggio al punto di iniezione della caldaia. I metodi di trasporto tradizionali spesso affrontano problemi come ostruzioni nelle condutture, perdite di polvere e elevati consumi energetici, che influiscono sul funzionamento continuo dei sistemi di desolforizzazione e sui costi di manutenzione delle attrezzature. Per affrontare questa condizione, Head Powder fornisce un sistema di trasporto pneumatico personalizzato per pompe a silo, garantendo una consegna sigillata e automatizzata della polvere di calcare.

Punti dolenti per i clienti

Le principali difficoltà che i clienti hanno riscontrato nel funzionamento effettivo includono: la polvere di calcare assorbe facilmente l'umidità e forma le incrostificazioni, causando frequenti ostruzioni delle condotte e pulizie lunghe e laboriose; Il trasporto a cielo aperto provoca inquinamento da polveri, influenzando l'ambiente in loco e la salute degli operatori; Il consumo energetico delle attrezzature è relativamente elevato, con conseguente pressioni significative sui costi operativi a lungo termine; Il sistema originale aveva bassi livelli di automazione e richiedeva frequenti interventi manuali, rendendo impossibile soddisfare le esigenze di una produzione stabile.

Soluzioni e vantaggi del prodotto

Per affrontare questi punti dolenti, Head Powder adotta una tecnologia di trasporto pneumatico a pressione positiva a pompa a silos, dotata di silos impermeabili, dispositivi di fluidizzazione e un sistema di controllo intelligente. L'intero sistema presenta le seguenti caratteristiche applicative: trasporto completamente chiuso tramite condotte, piena prevenzione delle perdite di polvere e rispetto dei requisiti di protezione ambientale; Attraverso l'assistenza alla fluidizzazione e la progettazione ottimizzata delle condotte, i blocchi dei materiali vengono efficacemente prevenuti, facilitando un trasporto continuo e stabile; Utilizza fonti d'aria a bassa energia e valvole ad alta efficienza, riducendo il consumo energetico complessivo rispetto ai metodi tradizionali; Il sistema di controllo consente avvio/arresto con un solo tocco e regolazione automatica, riducendo l'intervento manuale e migliorando l'efficienza operativa e di manutenzione.