Wprowadzenie:
W pneumatycznych systemach transportowych zawory boczne często doświadczają zacięć materiału i słabego uszczelnienia, co prowadzi do nieszczelności powietrza lub pozostałości materiału, poważnie wpływając na efektywność transportu i żywotność urządzeń. Zawór boczny Head w proszkowym korku wykorzystuje strukturę drobnego korka, co pozwala na zerowe przełączanie bez wycieków i płynne rozdzielanie przepływu, zasadniczo rozwiązując problemy z zatorami i uszczelnianiem.
W pneumatycznych systemach transportowych zawory boczne często doświadczają zacięć materiału i słabego uszczelnienia, co prowadzi do nieszczelności powietrza lub pozostałości materiału, poważnie wpływając na efektywność transportu i żywotność urządzeń. Zawór boczny Head w proszkowym korku wykorzystuje strukturę drobnego korka, co pozwala na zerowe przełączanie bez wycieków i płynne rozdzielanie przepływu, zasadniczo rozwiązując problemy z zatorami i uszczelnianiem.
Zawór boczny typu plug to urządzenie przełączające przepływ zaprojektowane specjalnie do pneumatycznego transportu rurociągów. Poprzez obrót korka zmienia kierunek przepływu materiałów, co czyni go odpowiednim do transportu materiałów sypkich wielorurociągowymi, takich jak proszek i granulki. Zawór boczny Head z proszkowym zaworem wykorzystuje materiały uszczelniające odporne na zużycie oraz opływowe kanały, charakteryzujące się elastycznym przełączaniem, niezawodnym uszczelnieniem i niską opornością przepływu, co czyni go odpowiednim do indywidualnych potrzeb w różnych warunkach pracy.
Zawór boczny zatyczkowy to produkt dostosowany na zamówienie, a rzeczywiste ceny ustalane są na podstawie średnicy, materiału, metody uruchamiania, klasy uszczelnienia oraz specjalnych wymagań warunków roboczych. Head Powder oferuje bezpłatne usługi selekcji i wyceny. Prosimy o kontakt z naszymi inżynierami sprzedaży, aby uzyskać ekskluzywne, spersonalizowane rozwiązania i ceny.
Head Powder zapewnia kompleksowe wsparcie procesowe – od konsultacji selekcyjnych, projektowania rozwiązań, produkcji aż po montaż i uruchomienie. Przed opuszczeniem fabryki każda jednostka jest testowana pod kątem uszczelnienia i elastyczności przełączania. Jeśli w okresie gwarancyjnym wystąpią jakiekolwiek problemy z jakością nieludzką, należy do bezpłatnej naprawy lub wymiany. Całodobowa reakcja techniczna pomaga klientom działać bezproblemowo na miejscu.

| Nazwa parametru | Zawartość parametrów |
|---|---|
| Oficjalna trasa nazywa się główną trasą | DN50~DN300 (konfigurowalny) |
| Naprężenie nominalne | 0,1~1,0MPa (dostosowywane do wyższego ciśnienia) |
| Odpowiednia temperatura | -20°C~+200°C (dostosowywane do specjalnych temperatur) |
| Materiał uszczelniający | Dostępne są poliuretan, fluororub, guma silikonowa i inne |
Products
Cases
Najczęściej zadawane pytania przed złożeniem zamówienia. Jeśli nie znajdziesz odpowiedzi, możesz zostawić wiadomość lub skonsultować się online.
Określenie materiałów i warunków pracy; inżynierowie obliczają parametry wyboru i dostarczają listy konfiguracji; Rysunki i dokumentacja techniczna tego modelu również można zamówić bezpośrednio.
Zostaw wiadomość lub zadzwon; inżynierowie obliczają parametry wyboru według modelu i przesyłają dane techniczne. Odpowiedź w ciągu 2 godzin w dni robocze, a zalecenia dotyczące wyboru modelu w ciągu 24 godzin.
