Podczas przetwarzania proszku karboksymetylocelulozy sodu (CMC) przedsiębiorstwa często napotykają wiele trudności na etapie transportu: materiały łatwo się zlepiają z powodu absorpcji wilgoci, co prowadzi do częstych zatorów rurociągów; Tradycyjne mechaniczne urządzenia transportowe ulega poważnemu zużyciu, co wiąże się z wysokimi kosztami utrzymania; Pył nie tylko zanieczyszcza środowisko produkcyjne, ale także zagraża zdrowiu operatorów. Te problemy bezpośrednio wpływają na efektywność produkcji i jakość produktów, stając się kluczowymi problemami, które pilnie wymagają rozwiązania.

Charakterystyka materiału

Karboksymetyloceluloza sodu to związek wysokocząsteczkowy, który wygląda jako biały lub bladożółty włóknisty proszek, o silnej higroskopii i rozpuszczalności w wodzie. Jego cząstki są drobne i mają niską gęstość, łatwo generują adsorpcję statyczną podczas transportu, mają słabą przepływność i są podatne na powstawanie mostków. Te cechy wymagają, aby system transportowy wyważył uszczelnienie, odporność na wilgoć oraz niską siłę ścinania, aby uniknąć degradacji materiału lub zatorów rurociągów.

Wprowadzenie produktu

Head Powder wprowadził na rynek spersonalizowany pneumatyczny system transportu dostosowany do unikalnych właściwości karboksymetylolozy sodu. System ten wykorzystuje procesy ssania w fazie gęstej dodatniego ciśnienia lub podciśnienia, składające się z urządzenia zasilającego, rurociągu dostarczającego, separatora gazu i stałego, odbierača pyłu oraz inteligentnego systemu sterowania. Dzięki precyzyjnej kontroli prędkości przepływu powietrza i stosunku materiał-powietrze, materiały są płynnie transportowane w zamkniętych rurociągach, skutecznie zapobiegając pochłanianiu wilgoci, zaklejaniu się i przelewowi pyłu. System można dostosować do warunków klienta na miejscu (takich jak odległość transportu, wymagania dotyczące pojemności, układ warsztatu), zapewniając stabilną i niezawodną normalną pracę.

Zalety produktu

Aby rozwiązać te problemy klientów, Head Powder Solutions oferuje systematyczne rozwiązanie:

• Konstrukcja antyzatorowa: Dodanie urządzeń fluidizacyjnych i interfejsów dmuchania w kluczowych miejscach rurociągów, w połączeniu z niskoprędkościowym, gęstym transportem fazowym, skraca czas pobytu materiału wewnątrz rurociągu i ogranicza powstawanie zgniatków.
• Transport w pełnym zamknięciu: System jest całkowicie uszczelniony od podania do wypływu, aby zapobiec wyciekowi kurzu, poprawiając warunki warsztatowe, zapobiegając uszkodzeniom materiałów wilgocią oraz wspierając czystość produktu.
• Struktura o niskim zużyciu: Wykorzystuje pogrubione rury gięte i procesy polerowania ścian wewnętrznych, wraz z materiałami odpornymi na zużycie, aby wydłużyć żywotność urządzeń i zmniejszyć częstotliwość konserwacji.
• Sterowanie inteligentne: Wyposażony w automatyczny system sterowania PLC, który monitoruje ciśnienie, przepływ i poziom materiału w czasie rzeczywistym, umożliwiając zdalną regulację parametrów pracy w celu osiągnięcia bezzałogowej pracy i ograniczenia ręcznej interwencji.